近日，油管視頻中有一則對適馬首席執(zhí)行官 Kazuto Yamaki 的專訪，該公司正在開發(fā)一款全畫幅 Foveon 傳感器，該傳感器“應(yīng)該”在年底前首次亮相，至少是以原型機的形式出現(xiàn)。

　　17 分鐘的專訪涵蓋了一系列主題，包括適馬在整個新冠大流行期間的戰(zhàn)略、繼續(xù)支持 DSLR 用戶的計劃以及其他主題。然而，其中一個最有趣的內(nèi)容出現(xiàn)在8分鐘左右，主持人詢問 Yamaki 先生全幅三層 Foveon 傳感器有什么進展。

　　作為回應(yīng)，Yamaki 先生說：“我們?nèi)栽谘芯克?[...]，并且應(yīng)該在今年某個時候推出Foveon X3 傳感器的原型機 [...]?！?他接著說，“Foveon X3 傳感器不是一個非常通用的傳感器，”特別還指出了這種傳感器的弱光性能，“如果光線充足，這臺相機可以拍出非常漂亮和令人印象深刻的照片。”

　　正如 Yamaki 先生所說，這些“美麗而令人印象深刻的照片”是 適馬 Foveon 傳感器采用專有三層設(shè)計的副產(chǎn)品。與大多數(shù)傳統(tǒng)傳感器使用的 Bayer 濾光片馬賽克算法不同，F(xiàn)oveon 傳感器在每個光傳感器頂部布置了紅色、綠色或藍色濾光片，F(xiàn)oveon 傳感器在傳感器的三個不同深度捕獲不同能量的光，然后重建紅色、綠色和藍色信息。這種結(jié)構(gòu)會在每個像素處產(chǎn)生全彩細節(jié)，并消除了為填充拜耳設(shè)計去馬賽克過程中所帶來的柔和感。

　　自 2018 年首次宣布開發(fā)全畫幅 Foveon 傳感器以來，適馬遇到了許多阻礙。2019 年，采訪過Yamaki 先生，他詳細介紹了將Foveon 傳感器技術(shù)擴展到全畫幅時所面臨的挑戰(zhàn)。在采訪中，他解釋了在將傳感器做大的過程中，提高傳感器性能在各個方面遇到的困難，例如高 ISO性能和色階。直到大約一年后，適馬才發(fā)布了關(guān)于全畫幅 Foveon 傳感器的第二次進展更新，這不是好消息。

　　適馬在2020 年 2 月的公告中表示，他們必須“重新設(shè)計”整個相機，并特別指出它需要致力于“[Foveon] 傳感器技術(shù)的開發(fā)”。又一年后，即 2021 年 2 月，適馬發(fā)布了開發(fā)進展更新，稱適馬已終止與一直在開發(fā) Foveon 傳感器的制造商合同，并“全面參與該項目的研發(fā)”。

　　適馬又保持了一年的靜默，直到 2022 年 2 月，適馬表示已處于開發(fā)三階段的第二階段，適馬正在評估具有與全畫幅版本像素相同大小的小型傳感器原型。根據(jù)適馬的說法，第三階段也是最后階段，包括評估使用全畫幅 Foveon 傳感器的原型機，該傳感器具有與量產(chǎn)版本相同的規(guī)格，包括 AD 轉(zhuǎn)換器。Yamaki 先生表示，正是在這個階段，適馬還將根據(jù)評估結(jié)果與研究機構(gòu)、制造供應(yīng)商驗證傳感器的量產(chǎn)性，然后對是否量產(chǎn)做出最終決定。

　　考慮到 Yamaki 先生在視頻中的陳述，聽起來適馬至少處于第 3 階段的后期。目前尚不清楚Yamaki先生說的是指可能在今年年底之前完成傳感器開發(fā)，還是功能齊全的完整相機，但 Foveon X3全幅機開發(fā)一直在進行，看起來比以往任何時候都更有希望。

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